佛山消费者更关心油价下跌事宜

        近段时日，十多年未出台的燃油税征收话题和油价下跌话题，在佛山车市众说纷纭。如果12月开始按海南模式30-50%最低下限征收燃油税，即使在下调目前油价的前提下，最终油价每升将上涨5毛钱。
        佛山豪华车、高级车和SUV车商表示其销售状况将不受影响，而经济型车商表示该政策是利好消息。佛山车主更关注油价何时下滑，征收燃油税后将改变出行方式。
        文/本报记者  侯斌雄

■ 或按海南模式征收

       11月20日，国家发展改革委网站发布，近日其与财政部、交通部等部门联合召开座谈会，讨论完善国内成品油价格形成机制、适当降低成品油价格，实施燃油税费改革，以及取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，撤销政府还贷二级以下公路收费站点问题。据悉，如果取消公路养路费等六项收费，撤销政府还贷二级以下公路收费站点，相关交通部门可能每年将减少近千亿元的收取费用。
        此外，国家发改委能源研究所所长韩文科11月18日表示，燃油税将很快开征，并提出了12月1日这个“窗口时间”。
       目前,世界各国燃油税税率差别较大,美国为30%,日本为120%,德国达260%。不过,“没有比这次更好的机会了,国际油价下跌一大半,加上燃油税的涨幅,也会比目前的价格低,老百姓比较容易接受。”厦门大学中国能源研究中心主任林伯强介绍,中国仍是发展中国家,考虑到国情,不宜将税率定得过高。“燃油税代替养路费,不是提高效率,更多的应考虑公平,30%-50%比较合适。”
       据介绍，国内成品油价很可能参照已实施燃油附加费的海南省的做法，即油价大概下降1元/升，同时，按照30%的燃油税税率算，加收燃油税1.5元/升，这样总体算来油价最终可能上涨0.5元/升。就算油价降点，而成品油价将高过现行油价。
　　在持续10年之后将出台汽车“费改税”征收后，哪种汽车受益最大？据相关证券业研究人员表示，商用车费用变化均有所降低，大型商用车受益特明显。对节油性能好的车型，如低排量经济型车、日系车有利；对高油耗的SUV、豪华型车，行驶里程高的出租车等影响较大。
      据光大证券分析师杨华超测算，以网上流传的6.5元每升的燃油税后油价为参数，按照1.65亿汽车保有量计算，全用1.6升的轿车为例，国家最少能获得3600亿燃油税收入，扣除每年900亿的养路费收入，国家将静态增收2700亿。实际上，利用燃油税来约束能源使用行之有效，“未来10年中国单位GDP能耗有望下降33%～50%，年经济价值约万亿”，中金公司日前报告指出。

■ 几类车商反应不一

       对于征收燃油税议题，记者从上周末开始连日采访佛山本地车商的不同反应，反馈各自不同。豪华车型、中高级车和SUV的车商表示，这几种车型的潜在车主很有经济能力，不在意燃油税征收后增加的略微上涨的油价，其买车的目的在于舒适和享受；而经济型车商表示这是利好消息，有利于经济型车扩占本地市场份额，并将展开相应的促销活动。
       SUV陆虎佛山经销商的销售经理吴先生告诉记者，玩陆虎的车主追求的是玩越野车的潇洒，不会在意油价的增加。征收燃油税对陆虎的销售不会产生影响，真正的影响在于国际金融危机大环境。可是，这个影响因素对整个汽车行业的影响是一样的。
        豪华型车雷克萨斯佛山骏领公司有关负责人郑小姐和雄峰英菲尼迪相关人员冯小姐均表示，燃油税征收对这两款车的销售影响不大，因购车者经济能力很强，不会在意使用成本的略有增加。郑小姐进一步说，对燃油税征收对佛山车市的具体影响还不能预计。另一豪华品牌佛山怡和仁孚公司相关罗先生透露，本地购买奔驰车的消费者很多，奔驰的销量一直很平稳，即使征收燃油税，对潜在消费者也影响不大，因他们不敏感使用成本。事实上，燃油税主要对低级别车型影响大。
        对中高级别车的影响如何？佛平路某家东风日产专营店市场经理反映，燃油税对轩逸、天籁等中高级车的销售影响不是很大，主要骐达、骊威等中低级车将受一定影响。他透露，该车行将在下月推出针对燃油税征收采取的大型阶段性促销活动，包括保养费和油费优惠以及购车优惠等内容，打消消费者观望态度，入市购车。
        经济型品牌将受怎样影响？记者对此采访了佛山蓝星的经理助理郭先生。郭先生认为，燃油税征收后，奇瑞产品节油的优越性更为突出，面对的家庭车主更省钱有着数。以后，针对中小业主和创业者的奇瑞产品将更有利于扩大市场占有额。该车行相应的促销计划正在制定当中。

■ 消费者更关注油价下调

       对于燃油税征收和油价下落话题，记者一周来也采访了佛山消费者，大部分人更关注油价何时下跌问题。
　　早在半个月前，记者就获悉佛山有民营加油站暗暗降价、的士司机纷纷打探加便宜油的线索，而且本地车主不断也相互传告并加入加便宜油的队伍。佛山新协力的士司机阿星表示，目前国内油价已高于国际原油价格，两大石油公司不及时下调价格很不合理。日前在岭南大道，凯美瑞车主王先生发表意见说，国内成品油的价格必须由市场机制调节，不能因国家出台成品油定价机制而不调整油价。
　　不过，也有小部分消费者谈了燃油税征收的影响，他们表示燃油税将增加用车成本，如果费用只增不降会损害车主的利益。
    还有消费者告诉记者，如果燃油税增加了使用成本，可能考虑改变出行方式，如去广州游玩将乘广佛城巴，或者购买节油性能良好的经济型或微型车。他们认为，以后将出现小型车的消费高潮。

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